ارز منشا خارجی برای واردات خودرو به کار گرفته شود/واردات خودروهای کارکرده کمتر از ۵ سال موجب تعادل در بازار میشود
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۴۴۲۶۹
به گزارش «نماینده»، لطف اله سیاه کلی درباره افزایش قیمت افسارگسیخته خودرو، گفت: راهکار ساماندهی بازار خودرو در افزایش تیراژ و عرضه خودر و واردات است و هیچ نسخه دیگری در این زمینه وجود ندارد، هر کارشناسی در دنیا خارج از این دو راهکار، موضوعی را بیان نمیکند که رشد تیراژ تولید زمانبر است و طرح موضوعاتی مبنی بر تولید 1.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر اگر بخواهیم با افزایش سرعت تولید، رشد تیراژ را محقق کنیم، از کیفیت خودروهای تولیدی کاسته میشود زیرا اکنون که تیراژ تولید کمتر از 700 هزار دستگاه است، مردم از کیفیت خودرو ناراضی هستند، بنابراین سرعت دادن به تولید منطقی نیست لذا در شرایطی که راهکار نخست(رشد تیراژ) اجرایی نمیشود، باید از دومین راهکار استفاده کرد.
باید برای ساماندهی بازار یکباره بیش از 100 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود تا در بازار اثرگذار باشد
وی با بیان اینکه هرچند مجلس برای واردات خودرو قانون تصویب کرد اما تدوین آئین نامه مربوط به این موضوع حدود 5 ماه طول کشید، اضافه کرد: با وجود اینکه این آئیننامه ایرادات بسیاری داشت اما همان آئین نامه نیز اجرایی نشد، واردات 100 یا 1000 دستگاه خودرو که مشکل کشور را حل نمیکند باید برای ساماندهی بازار یکباره بیش از 100 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود تا در بازار اثرگذار باشد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از 5 سال را گام دیگری در راستای ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا دانست و ادامه داد: باید راهکاری که برای واردات کامیونها به کار گرفته شد -یعنی مقرر شد هر فرد دارای کارت هوشمند، میتواند هر 10 سال یک کامیون نو یا کارکرده زیر 3 سال وارد کشور کند- برای واردات خودروهای سواری نیز استفاده شود و به هر فرد بالای 18 سال دارای گواهینامه اجازه واردات خودرو داده شود.
وی درباره این موضوع که کارشناسان، بازار ارز را دلیلی برای محدودیت واردات خودرو میدانند، تصریح کرد: اکنون که واردات خودرو محدود است باز هم ارز گران میشود؛ باید به این نکته توجه کرد که دولت هنوز ارز منشا خارجی را برای واردات خودرو به بازی نگرفته است، چرا فردی که خارج از کشور ارز دارد، نمیتواند از آن برای واردات استفاده کند؟ اگر از این ظرفیت استفاده شود میتوان عرضه را افزایش داد.
سیاهکلی با بیان اینکه تجار بسیاری برای واردات خودرو وجود دارند، ادامه داد: برخی ایرانیان خارج از کشور تمایل دارند که سرمایه خود را در کشورشان سرمایهگذاری کنند که می توان از این ظرفیت برای واردات خودرو استفاده کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: موضوع واردات خودرو قانون دائمی نیست که قابل تغییر نباشد، دولت میتواند هر زمانی که این موضوع به بازار داخلی لطمه میزند، میزان واردات را کاهش دهد.
منبع: نماینده
کلیدواژه: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واردات خودرو نماینده برای واردات خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۴۴۲۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آیین نامه خودروهای کارکرده هنوز در دولت است
به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی آبادی در حاشیه همایش تجاری ایران و چین در جمع خبرنگاران در مورد آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اظهار کرد: دولت لایحهای درباره خودروهای کارکرده به مجلس تقدیم کرد که تصویب شد و سپس وزارت صمت به تهیه آیین نامه مربوطه متعهد شد. این آیین نامه هم تهیه و برای دولت ارسال شده و تا زمانی که آیین نامه مراحل خود را طی نکند و ابلاغ نشود، وزارت صمت نمیتواند کار دیگری انجام دهد.
وزیر صمت افزود: البته استفاده از فرآیند واردات خودروهای دست دوم در مناطق آزاد آماده و مصوبات آن قابل اجرا است. تا زمانی که ابلاغیه صادر و نظر دولت اعلام نشده باشد، نمیتوانم به برخی سوالات پاسخ دهم.
وی در ادامه با بیان اینکه در همه حوزهها ظرفیتهای خود را در نمایشگاه ایران اکسپو معرفی کردیم، گفت: دلیلی ندارد همه نیازهایمان را خودمان تامین کنیم و باید به دنبال مزیتهای کشور باشیم. این موضوع در سایر کشورها هم صدق میکند. بنابراین تعامل و همکاری برای استفاده از ظرفیتها لازم است.
وزیر صمت با بیان اینکه تاکنون اقتصاد ایران تکمحصولی بوده، تصریح کرد: در حال حاضر به این سمت حرکت میکنیم که علاوه بر حوزه انرژی، در سایر بخشها از جمله محصولات دانشبنیان ظرفیتهای خود را شناسایی و فعال کنیم.
به گفته وی، اکنون بیش از ۱۰ هزار شرکت دانش بنیان در کشور فعال است که میتواند فرصت خوبی برای چینیها هم باشد تا در آینده بتوانیم با هم همکاری کنیم.
علی آبادی بیان کرد: در حوزه انرژی، برق و غیره ایران ظرفیتهایی برای همکاری با چینیها دارد، همچنین کشورهای آفریقایی در یک شرایط تحولی قرار گرفتهاند و مایل هستند برای خود شرکای جدید انتخاب کنند. به نظر میرسد با توجه به ظرفیتهایی که کشور در این نمایشگاه بروز داده، ایران میتواند جایگزین برخی از شرکای قبلی شود.
وزیر صمت در ادامه با بیان اینکه ممکن است در استفاده از ارز بتوانیم بهرهوری بهتری داشته باشیم، اظهار کرد: وزارت صمت از همه شرکتها خواسته که پیشبرنامهای ارائه و اعلام کنند ارز را برای چه چیزی میخواهند. این موضوع ممکن است باعث کدورت برخی تولیدکنندگان شده باشد، اما کار درستی است تا بتوانیم از منابع ارزی استفاده بهتری کنیم. بنابراین تلاش داریم کنترل دقیقتری در این حوزه انجام دهیم.
وی افزود: از طرف دیگر ممکن است در حوزهای که قبلاً ارز به راحتی تخصیص میدادیم، حالا محدودیت ایجاد شده باشد که این به دلیل سیاستهای جدید است. هدف این است که ضمن ببشترین استفاده از ظرفیتهای داخلی، بتوانیم نیازهای جامعه را به خوبی تامین کنیم.
علیآبادی همچنین در جریان برگزاری همایش تجاری ایران و چین که در حاشیه نمایشگاه ایران اکسپو برگزار شد، گفت: همکاری ایران و چین برای هر دو طرف سودمند است. هدف اصلی این نمایشگاه شناخت از یکدیگر است. همچنین تلاش کردیم خودمان را باز تعریف کنیم و آخرین وضعیت خودمان را به دنیا نشان دهیم.
وی با بیان اینکه در این نمایشگاه مشخص شد چینیها فرصتهای زیادی در زمینههای نفت و گاز، انرژی، حمل و نقل، پزشکی و در ایران دارند، تصریح کرد: علاوه بر این، ایران میتواند برای چین دسترسی برای به بازار سایر کشورها، از جمله کشورهای همسایه را فراهم کند. همچنین عضویت دو کشور چین و ایران در بریکس و شانگهای، فرصتهای تجاری زیادی را برای دو کشور فراهم میکند.
کد خبر 6093568 سمیه رسولی